Wymiana przedniego koła wraz z łożyskiem i osią w kosiarce Automower 320, 330X, 420, 430X oraz innych modelach
Poniżej przedstawiamy krok po kroku demontaż i wymianę przedniego koła wraz z osią i łożyskiem w kosiarce Husqvarna Automower G3 (tj. 320, 330X, 420, 430X, 440, 450X).
​

Na dole strony znajdziesz informację o częściach zapasowych potrzebnych do wymiany.

Potrzebne narzędzia: Śrubokręt T20, mały śrubokręt płaski. tuleja w rozmiarze 12 i młotek gumowy.

Krok 1: Obróć Automower i odłącz go od zasilania.  Wyjmij gumową nakładkę i wtyczkę do ładowania.	Krok 2: Ściągnij obudowę kosiarki. Dokonasz tego, trzymając kosiarkę w sposób pokazany na obrazku i podnosząc obudowę z prawej strony.  Obudowa jest przymocowana do urządzenia w dwóch punktach z tyłu i dwóch punktach z przodu.
Krok 3: Odkręć wszystkie śruby wokół podwozia. Razem 14 sztuk.	Krok 4: Podnieś górną część podwozia. Odłącz długie, białe i płaskie złącze biegnące do płyty głównej wzdłuż żółtego oznaczenia. Następnie odłóż górną część podwozia na bok.
Krok 5: Zlokalizuj podkładkę zabezpieczającą mocującą oś przedniego koła.	Krok 6: Użyj małego płaskiego śrubokręta, aby podważyć podkładkę zabezpieczającą. Wbij dłuto młotkiem pod podkładkę, a następnie podważ ją.
Krok 7: Po wyciągnięciu podkładki zabezpieczającej wyciągnij oś z dolnej części podwozia. Wyciśnij ją palcami lub wybij gumowym młotkiem.	Krok 8: Użyj małego śrubokręta, aby podważyć stare łożysko kulkowe z dolnego podwozia.
Krok 9: Wyciągnij nowy zestaw koła przedniego. Zawiera on kompletne koło przednie z osią oraz dwa łożyska kulkowe, dwie podkładki metalowe, podkładkę zabezpieczającą i podkładkę z tworzywa sztucznego.	Krok 10: Załóż małą metalową podkładkę, plastikową podkładkę i łożysko kulkowe na oś.
Krok 11: Zamontuj nowy zestaw koła przedniego w dolnym podwoziu i upewnij się, że łożysko kulkowe jest prawidłowo wciśnięte.	Krok 12: Odwróć robota. Zamontuj drugie łożysko kulkowe od góry, a następnie umieść na nim większą metalową podkładkę.
Krok 13: Umieść podkładkę zabezpieczającą na górze osi.	Krok 14: Używając gumowego młotka i tulei w rozmiarze 12, wykonaj kilka uderzeń, aby mocno zamocować podkładkę zabezpieczającą wokół osi. Na koniec sprawdź, czy oś się nie kręci. Jeśli musisz wymienić również drugą stronę, powtórz kroki 5–14.
Krok 15: Wyjmij dolną część podwozia i podłącz złącze z górnej części do płyty głównej zgodnie z oznaczeniem. Uwaga! Ważne, aby przed skręceniem połówek podwozia wymienić również listwę uszczelniającą w dolnej części podwozia.	Krok 16: Przykręć wszystkie 14 śrub z powrotem do podwozia.
Krok 17: Umieść obudowę we wszystkich czterech punktach, aby ją zamontować. Na koniec podłącz kabel ładujący i wciśnij gumową nakładkę z powrotem w dolną część podwozia.